電動汽車充電問題是當前社會各界關心的熱點。4月8日，山東省政府新聞辦舉行《山東省電動汽車充電基礎設施發(fā)展白皮書（2020年）》新聞發(fā)布會。我省要求，新建居民小區(qū)停車位100%建設充電基礎設施或預留建設安裝條件；新建大型公共建筑物停車場、社會公共停車場、公共文化娛樂場所停車場，按不低于15%的車位比例建設充電基礎設施。
新建大型公共建筑物停車位 配建比例不低于15%
今后我省將系統(tǒng)科學地構建高效開放、與電動汽車發(fā)展相適應的充電基礎設施體系。其中，加快推進居民區(qū)充電設施建設，落實新建住宅充電設施配建政策，鼓勵用戶自行報裝個人充電基礎設施。積極開展單位內部充電設施建設，推動各級機關及其他公共機構、國有企業(yè)在內部停車場按停車位一定比例配建充電基礎設施。完善公共停車場充電基礎設施，新建大型公共建筑物停車場、社會公共停車場、公共文化娛樂場所停車場，按不低于15%的車位比例建設充電基礎設施。
同時，完善“互聯網+”充電設施建設。推動省級充電基礎設施信息公共服務平臺與充電運營企業(yè)平臺互聯互通，公共充電設施信息共享，實現全省充電“一張網”。依托平臺開展大數據分析，為政府、企業(yè)、個人提供行業(yè)管理、充電安全預警、建站指導、充電導航等服務，提升充電設施智能化服務水平。
我省還鼓勵拓展多種商業(yè)模式，推動居民區(qū)內“多車一樁、鄰近車位共享”等模式推廣應用，支持開展私人充電樁代運營（維）服務等。
新建居民小區(qū)配建情況 納入整體工程驗收范疇
針對群眾反映的一些小區(qū)存在電動汽車充電難等問題，省住房城鄉(xiāng)建設廳二級巡視員王相夏介紹，去年，省發(fā)展改革委、省能源局會同省住房城鄉(xiāng)建設廳印發(fā)通知，對居民小區(qū)電動汽車充電基礎設施建設有關問題做出了進一步明確。其中，對既有居民小區(qū)，參考房屋裝飾裝修有關程序，明確申請人在安裝充電設施前告知物業(yè)服務企業(yè)，由物業(yè)服務企業(yè)向申請人出具登記證明并告知有關注意事項。物業(yè)服務企業(yè)要配合業(yè)主或其委托的建設單位提供圖紙資料，協助現場勘查、施工，方便申請人申請安裝充電樁。
同時，進一步明確了新建小區(qū)充電基礎設施建設標準。將充電基礎設施配建情況納入整體工程驗收范疇，要求新建居民小區(qū)停車位100%建設充電基礎設施或預留建設安裝條件，與主體建筑同步設計、施工、驗收，從源頭上解決當前既有小區(qū)面臨的供電容量不足、改造施工困難等問題。
充電基礎設施成 高速公路服務區(qū)建設標配
針對當前電動汽車長途出行充電難的問題，省交通運輸廳總工程師趙方德介紹，截至目前，全省已在高速公路服務區(qū)建成充電站（樁）166處，初步構建起高速公路服務區(qū)快速充電網絡。
我省下一步將采取“加密、加強、加快”三項措施，加快完善高速公路充電服務網絡。其中，加密高速路網、服務區(qū)充電設施布局，加強新建、改擴建高速公路服務區(qū)與充電基礎設施同步規(guī)劃、同步建設，加快既有服務區(qū)升級改造充電基礎設施建設。在已編制完成的《山東省高速公路服務區(qū)布局規(guī)劃》中，將充電基礎設施作為高速公路服務區(qū)建設的必備條件，堅持同步規(guī)劃。在高速公路服務區(qū)建設的設計階段，做好平面布局，預留充電基礎設施建設條件；實施階段，做好高速公路建設單位與能源部門、國家電網公司的協調對接，推動充電基礎設施與服務區(qū)的其他設施同步建設、同步服務運營。
