3月26日上午，市委市政府新聞發(fā)布會召開，邀請市民政局、市城鄉(xiāng)交通運輸局、市園林和林業(yè)綠化局、市公安局等相關負責人，圍繞清明節(jié)期間文明祭掃、森林防火和交通安全保障等方面介紹有關情況。
要求4類人員不要參加實地祭掃活動
參照其他省市做法，結合我市實際，我市要求四類人員不要參加實地祭掃活動：14天內有境外旅居史的人員；14天內有國內中高風險地區(qū)旅居史的人員；密切接觸者解除14天隔離之后不滿7天的人員；有發(fā)熱、咳嗽等急性呼吸道癥狀的人員。
針對清明祭掃“時間短、流量大、空間小、密度高”等特點，我市組織各殯葬服務機構統(tǒng)籌安排清明祭掃工作，積極采取預約服務、延長工作時間、錯峰錯時分流等方式，引導群眾提前祭掃、錯峰祭掃，避免休息日扎堆。嚴格控制進入墓區(qū)祭掃人員總數，保持祭掃人員適當距離。
今年的祭掃服務時間為3月20日到4月11日，較往年延長7天。為減少清明祭掃高峰期人流量，倡導廣大市民盡量提前或延后祭掃，錯開“小長假”高峰，并乘坐公交綠色出行，防止車流擁堵。
今年，“云追思”平臺繼續(xù)在線提供網絡祭掃服務，廣大市民可登錄濟南政府網、@微博濟南、“濟南政務”微信公眾號、濟南發(fā)布客戶端、舜網、愛濟南新聞客戶端、新時報客戶端、市民政局網站、“濟南貼心民政”微信公眾號進行網上祭掃。
保障市民公交出行需求
為緩解交通擁堵，清明節(jié)期間，我市將通過加大班次投入、發(fā)放區(qū)間車、開通臨時擺渡車、網上募集定制公交專線、推出親情專享近郊游服務等多種形式，全力保障節(jié)日期間市民公交出行需求。
根據客流情況，調整優(yōu)化線路班次，發(fā)放區(qū)間車、跨線車，推出定制公交線路，即日起在“369”出行APP、“濟南公交定制公交”微信小程序招募乘客，滿20人即可開通線路。
玉函山公墓途經的公交線路有：4路、27路、65路、67路、88路、219路、882路、883路、885路、886路、889路、142路等13條。
保障措施有：開通區(qū)間車。88路適時發(fā)放青年橋至分水嶺的區(qū)間車；27路適時發(fā)放營市街至分水嶺的區(qū)間車；4路適時發(fā)放天橋南至分水嶺的區(qū)間車；優(yōu)化公交線路的站點停靠及交通組織；網上募集定制公交專線9條，分別為燕山立交橋北、洪家樓南路花園路、鳳凰路旅游路、牛旺莊、黃崗、二環(huán)西路張莊路、濟南大學西校、動物園、天橋南開往玉函山公墓的定制專線。
玉頂山公墓途經的公交線路有：73路、115路、119路、146路、160路、166路、168路、187路、202路、300路、303路、303支、305路、306路、K301路等15條。
保障措施有：開通區(qū)間車。115路適時發(fā)放高新開發(fā)區(qū)至經八路青年西路的區(qū)間車。119路適時發(fā)放解放橋北至高新開發(fā)區(qū)的區(qū)間車；網上募集定制公交專線6條，分別為全福立交橋北、洪家樓、濟鋼、經八路青年西路、東八里洼、解放橋東開往玉頂山公墓的定制專線。
龍泉公墓途經的公交線路有：139路、151路、515路、518路、BRT5路、BRT12路等6條。
保障措施有：強化線路調度。途經線路增加班次投入，515路、518路做好與龍鼎大道相關線路接駁；網上募集定制公交專線3條。分別為全福立交橋北、林家莊、濟鋼開往龍泉公墓的定制專線。
雙峰山公墓途經的公交線路有：21路、22路、K23路、29路、86路、153路、153支、K302路等8條。
保障措施有：加強重點線路調度。適時增加29路、86路運力投入，86路適時發(fā)放辛西路北口至文莊的區(qū)間車；網上募集定制公交專線2條。分別為經十路德興街、劉莊開往雙峰山公墓的定制專線。
漿水泉公墓途經的公交線路有：49路、59路、145路、161路、510路、537路等6條。
保障措施有：強化線路調度，適時加密班次；網上募集定制公交專線5條，分別為洪家樓、石門、全福立交橋、黃臺電廠、姚家莊開往漿水泉公墓的定制專線。
此外，清明節(jié)期間，濟南公交將推出20余條由領秀城、瀚裕華園、唐城小區(qū)、華山瓏城、中海御風官邸等大型社區(qū)前往大明湖、山東博物館、方特東方神畫、華山風景區(qū)、濟南園博園、千佛山、濟西濕地公園市內景區(qū)踏青游玩定制線路。濟南公交將推出定制公交親情專享版電話預約服務，市民可撥打88515030，預約清明節(jié)親情專享版定制公交專線。
我市將繼續(xù)深入推進深化森林火災隱患大排查大整治攻堅行動。在清明、五一節(jié)等關鍵節(jié)點，啟動森林火險最高等級預警響應。
為切實做好清明節(jié)期間交通安全管理工作，我市圍繞重要陵園墓地周邊路段，研究制定交通疏導預案，明確車輛通行路線、交通管制點位，做到車輛“不上山、不進園”，合理開辟臨時性停車場，解決停車需求。
