2023年03月29日 星期三

放眼新機遇 標注新航向

濟陽:眾多大咖齊聚 把脈“大河時代”發(fā)展

發(fā)布日期:2019-05-19

信息來源:濟南日報

  18日,“大河時代·新城濟陽——濟陽發(fā)展論壇”舉行。多名國內知名專家學者相約大河時代、相聚新城濟陽,為濟陽的發(fā)展把脈開方、建言獻策。共同探求高質量發(fā)展的濟陽方案,一起開啟新時期爭先進位的濟陽傳奇。
緊扣全新時代機遇提出“發(fā)展三問”
  在濟南市建設“大強美富通”現代化國際化大都市的征程上,坐落在黃河之濱的濟陽迎來新舊功能轉換先行區(qū)建設、攜河北跨、撤縣設區(qū)三大千載難逢的歷史發(fā)展機遇,在集中疊加的三重重大機遇面前,濟陽區(qū)委書記呂燦華向全區(qū)黨員干部發(fā)出了“濟陽行政區(qū)劃撤縣設區(qū)了,濟陽人的思想和境界撤縣設區(qū)了沒有?濟陽人的標準和標桿撤縣設區(qū)了沒有?濟陽人的行動和工作撤縣設區(qū)了沒有?”的深刻追問。
  呂燦華發(fā)起的這三重追問,是不甘落后、敢于爭先的濟陽人民發(fā)出的歷史之問、時代之問,更是濟陽站在時代潮頭發(fā)出的發(fā)展之問、迫切之問。
  為回答好這發(fā)展“三問”,濟陽始終堅持登高望遠、大膽求索,緊跟全市建設“大強美富通”現代化國際大都市的步伐——今年,濟陽提出了“建設與中心城區(qū)高度融合的濟南北部新區(qū)”奮斗目標,形成了北部新區(qū)建設的“1127”工作體系,踏上了為經濟崛起、城市提升而求索的全新征程。
  為回答好這發(fā)展“三問”,濟陽豎起了“堅持實干,反對虛功”的鮮明旗幟。短短幾個月間,濟陽跨越發(fā)展的勢頭不斷呈現——一季度財政稅收兩項指標均居全市首位,雙招雙引力度更大了;一大批“四新”項目加速落地,項目建設速度更快了;159個重點項目提速推進,濟陽工作推進的成效更實了。
  為回答好這發(fā)展“三問”,濟陽在自力更生、艱苦奮斗的同時,還堅持借助外力、用好外腦,以求賢若渴、求學好問的精神,吸收更多先進理念與獨到見解,以開拓思想,提升境界,推動發(fā)展。于是,“大河時代·新城濟陽——濟陽發(fā)展論壇”隆重啟動。
業(yè)內專家為新形勢下發(fā)展方向精準把脈
  無論是在當天上午的主題演講中,還是下午的圓桌論壇上,參會的專家學者都提出了緊扣時代脈搏、緊貼濟陽實際的真知灼見。
  其中,在圓桌論壇環(huán)節(jié),來自濟南大學商學院、山東財經大學等單位的8名專家教授,更是就傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級、健全交通體系、加速鄉(xiāng)村振興等不同專題、領域進行了十分深入的探討。
  當天,撤縣設區(qū)對于濟陽帶來的全新利好成為眾多專家關注的焦點之一。
  國家發(fā)改委宏觀經濟研究院產業(yè)經濟與技術經濟研究所工業(yè)研究室主任付保宗在上午的主題演講中指出,對于濟陽而言,撤縣設區(qū)帶來的最大機遇在于區(qū)域品牌的極大提升。如今,作為濟南市核心組成部分之一的濟陽,在人才招引、項目落地等方面,都將獲得全新的優(yōu)勢與利好。
  山東財經大學區(qū)域經濟研究院院長董彥嶺也表示,撤縣設區(qū)后,濟陽已經成為濟南城區(qū)經濟發(fā)展的重要的板塊,因此要積極從中心城區(qū)為自身賦能,包括基礎設施、公共服務的延伸等。“我們要從更大的范圍內、國內外更多的經濟群來吸收能量,例如從首都經濟圈、京津冀經濟圈吸收能量、招商引資。” 
  建設與中心城區(qū)高度融合的濟南北部新區(qū),是濟陽勾畫出的全新發(fā)展藍圖。濟陽如何全面融入市區(qū),讓藍圖一步步地走進現實中?對此,濟南大學商學院、標準化學院黨委書記,山東物流發(fā)展研究中心主任葛金田專門就融合型經濟發(fā)展進行了深入闡釋。他認為,當下,濟陽首先要主動融入京津冀和雄安新區(qū),為他們提供更多的服務,并從中獲得更多收益;其次是對新舊功能轉換先行區(qū)核心區(qū)、引爆區(qū)的融入和配套,做好濟陽目前產業(yè)布局與其重大項目、產業(yè)集群的融合銜接;第三是與濟南國際機場進行融合,第四則是發(fā)揮自身生態(tài)、特色產業(yè)優(yōu)勢,做好產業(yè)之間的相互融合。對此,他進一步舉例說明:“我們的特色農業(yè)下一步要進行加工、物流、配送一體化的產業(yè)鏈的發(fā)展,整個城市設計的理念一定是基于產業(yè)鏈和功能鏈的視角,而且體現出我們的特點。”
  在動能轉換、破解交通瓶頸、鄉(xiāng)村振興等領域,專家們也是紛紛各抒己見。
  山東省社會主義學院副院長孫黎海認為,交通瓶頸的打破在濟陽未來的發(fā)展中起著舉足輕重的作用。他形象地指出:“這個地方的公交專線到遙墻機場,如果中間不堵車,幾分鐘就可以過去,到了遙墻機場馬上可以轉城鐵,換句話講,往外走有飛機,到了濟南東站有火車,到了濟南城區(qū),有各種各樣的地鐵,這樣一來,就像下棋一樣,這個局就活了。”
  與會專家一致認為,濟陽的土地資源多在黃河岸邊,因此在鄉(xiāng)村振興方面大有潛力可挖,要圍繞城市的消費需求、旅游需求等建設田園綜合體等,打造鄉(xiāng)村振興的樣板。
 
編輯:時金
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