2017年已經(jīng)過半，備受關(guān)注的二環(huán)路快速路網(wǎng)建設(shè)打通了多個關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)！7月1日上午，省委副書記、市委書記王文濤和市委副書記、市長王忠林察看二環(huán)路快速路網(wǎng)建設(shè)及關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)通車情況，看望慰問一線施工人員，鼓勵大家展現(xiàn)“濟(jì)南速度”，爭分奪秒、加快建設(shè)，力爭早日實(shí)現(xiàn)二環(huán)路快速路網(wǎng)全線通車。
王文濤、王忠林一行首先來到二環(huán)東路高架燕山立交察看通車情況。經(jīng)過一年多的封閉施工，6月30日24時(shí)，燕山立交南向上下口匝道口屏障移開，恢復(fù)通行。改建后的燕山立交，在二環(huán)東路增加兩條匝道，同時(shí)將二環(huán)東路高架延長1572.416米，跨過旅游路與正在建設(shè)的二環(huán)東路南延項(xiàng)目老虎山隧道相連接。王文濤、王忠林看望了工程建設(shè)人員，聽取了二環(huán)東路南延、二環(huán)南路東延工程建設(shè)進(jìn)展以及工程技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用情況匯報(bào)。據(jù)介紹，燕山立交恢復(fù)通行后將大大緩解經(jīng)十路通行壓力，進(jìn)一步提升附近道路通行效率。王文濤高興地說，全市上下現(xiàn)在擰成一股繩，心往一處想、勁往一處使，目標(biāo)只有一個：努力把濟(jì)南建得更好。當(dāng)前的二環(huán)路快速路網(wǎng)建設(shè)，無論拆遷還是建設(shè)都按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)推進(jìn)、保質(zhì)保量進(jìn)行，做到了“時(shí)辰可拖、日期不可拖”。
隨后，王文濤、王忠林一行來到二環(huán)東路高架全福立交察看通車情況。6月30日24時(shí)，全福立交東側(cè)上橋匝道實(shí)現(xiàn)提前通車，由東向西車輛可以從工業(yè)北路新建匝道進(jìn)入全福立交，向燕山立交、零點(diǎn)高速和北園高架方向行駛。目前，工業(yè)北路快速路工程完成投資36.17億元，約占總投資的54%，高架橋主體基本完成。王文濤、王忠林看望了工程建設(shè)人員，聽取了工程建設(shè)情況及交通組織情況匯報(bào)。從去年7月27日開工建設(shè)至今，工程建設(shè)快速推進(jìn)，搶在了工期前面，提前實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的通車，王文濤對此給予肯定。他鼓勵大家說，這體現(xiàn)了“濟(jì)南速度”，要在保障工程質(zhì)量和安全的前提下加快工程建設(shè)，能早通車的就早通車，盡早方便市民出行。
王文濤、王忠林還來到二環(huán)西路大澗溝橋察看通車情況。6月30日24時(shí)，二環(huán)西路快速路南延至簸箕山南路放開通行，在臘山北路、劉長山路及簸箕山南路設(shè)置上下出入口。此次通車路段為臘山立交至大澗溝段，路程長約4公里，原先地面道路為雙向四車道，現(xiàn)在改建為雙向八車道；原先沒有高架橋路段，現(xiàn)在建成雙向六車道的高架段。二期工程完成后，從臘山立交到領(lǐng)秀城僅需 8分鐘左右。王文濤、王忠林看望了工程建設(shè)人員，聽取了二環(huán)西路南延工程建設(shè)情況匯報(bào)。王文濤說，工程建設(shè)及關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的推進(jìn)，體現(xiàn)了廣大建設(shè)者“爭分奪秒”的工作精神，也體現(xiàn)了大家“說到做到”的工作態(tài)度。二環(huán)西路南延工程建成后，可以疏導(dǎo)大量過境車輛，緩解市區(qū)交通壓力。希望大家再接再厲、加快建設(shè)，力爭早日完工。
市委常委、副市長張海波，市委常委、秘書長蔣曉光，市政府秘書長毛華銘參加活動。