由中國社會科學(xué)院16+1智庫網(wǎng)絡(luò)、波蘭國際事務(wù)研究所聯(lián)合主辦的“‘一帶一路’如何影響‘16+1合作’”國際學(xué)術(shù)研討會15日在華沙落下帷幕。來自中國和中東歐國家政府、智庫和企業(yè)家代表200余人參加了會議。與會代表認為，“一帶一路”倡議將推動“16+1合作”達到新高度，“16+1合作”也將有助于“一帶一路”倡議在歐洲得到落實和實施。
2012年4月，在中方倡導(dǎo)下，“16+1合作”在華沙起步。2013年秋天，習(xí)近平主席先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的重大倡議。今年5月，中國成功舉辦“一帶一路”國際合作高峰論壇，發(fā)出了構(gòu)建開放型世界經(jīng)濟的有力信號。在華沙舉行的此次會議上，“16+1合作”與“一帶一路”倡議之間如何發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，成為熱議話題。
目前，中國已與中東歐16國中的13個國家簽署了推進“一帶一路”合作文件。中國駐波蘭大使徐堅表示，“16+1合作”需要中國與16個中東歐國家的這16組雙邊關(guān)系來支撐，要在國別層面做好政策對接，也要與歐盟的發(fā)展戰(zhàn)略做好對接。同時，中國與中東歐國家關(guān)系還需要提升“含金量”，要在新領(lǐng)域、新業(yè)態(tài)探索合作，做強地方合作、中小企業(yè)合作，創(chuàng)新形式突破融資瓶頸。
中國國際問題研究院歐洲所所長崔洪建表示，“一帶一路”倡議給“16+1合作”帶來了更多機遇，有助于振興貫通歐洲南北的“琥珀之路”。波蘭羅茲大學(xué)東亞研究系教授梅德明對本報記者說，“一帶一路”倡議不僅將推動“16+1”在經(jīng)濟貿(mào)易層面的合作，還將推動歐盟與中國進行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的合作。梅德明認為，中國可以在“一帶一路”倡議框架下，在中東歐國家優(yōu)先推進各方都可接受的項目，如海港建設(shè)等。另有分析認為，對較小的中東歐國家來說，最關(guān)心的是如何吸引更多的來自中國的投資。
梅德明見證了連接四川成都和波蘭羅茲的中歐班列給羅茲帶來的變化，他向記者展示了成都海關(guān)的貿(mào)易統(tǒng)計數(shù)據(jù)說：2016年，四川省經(jīng)由鐵路的進出口貿(mào)易總額比上年同期大幅增長。四川對歐洲的進出口貿(mào)易總額比上年同期也有顯著增長。
目前，中國企業(yè)在中東歐國家投資超過80億美元，投資領(lǐng)域不斷拓寬，覆蓋機械、化學(xué)、電信、新能源及其他產(chǎn)業(yè)。中東歐16國在華投資也超過12億美元。
中國和中東歐國家已建成或正在籌建的協(xié)調(diào)機制或平臺有20多個，涉及經(jīng)貿(mào)、投資、旅游、地方合作、交通、物流、技術(shù)合作、衛(wèi)生等多個領(lǐng)域。中國社科院歐洲研究所中東歐研究室主任劉作奎認為，這種協(xié)調(diào)機制或平臺有益于相關(guān)國家各自承擔一定的協(xié)調(diào)角色，有助于推動各方積極參與“16+1合作”。
近年來，中國與中東歐國家的貿(mào)易額保持上升勢頭。2016年，全球經(jīng)濟持續(xù)低迷不振，中國與中東歐16國的貿(mào)易總額卻較2015年逆勢增長9.5%，達到586.54億美元。中國與中東歐16國的貿(mào)易額占中國與歐盟整體貿(mào)易額的比重上升至9.8%。其中，中波兩國的雙邊貿(mào)易額達177.8億美元，約占中國與中東歐國家貿(mào)易總額的30%。
