共同打造的國際合作新平臺(tái)，既是“成全了我”也是“成就了你”
特斯法伊曾是埃塞俄比亞的一名出租車司機(jī)，他夢想在首都亞的斯亞貝巴買一套自己的房子。可是，微薄的收入讓這個(gè)夢想遙不可及。后來，亞吉鐵路開始建造，特斯法伊參與其中。勤奮的他在中國同事幫助下，終于通過分期付款的方式，實(shí)現(xiàn)了安居夢，“這是托中國企業(yè)的福！”
一條鐵路帶動(dòng)一方發(fā)展、造福一方人民，既讓普通人圓夢，也改變著一個(gè)地區(qū)的面貌。“一帶一路”倡議提出5年來，這樣的故事在世界各地發(fā)生，這樣的改變也在潛移默化地影響著全球。從海上到陸地，從亞洲到非洲，從大洋此岸到大洋彼岸，一條條鐵路、一個(gè)個(gè)工廠、一座座園區(qū)……“一帶一路”建設(shè)正在打造國際合作新平臺(tái)，以開放包容吸引更多國家參與進(jìn)來，分享發(fā)展機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)共同繁榮，成為廣泛參與的世界性合奏。
有學(xué)者認(rèn)為，“一帶一路”所代表的，是世界可持續(xù)發(fā)展的方向。中東歐國家長期希望鐵路線能連通，卻因?yàn)楝F(xiàn)有的國際投資方式，仍然處于“分而行之”的狀態(tài)。對接“一帶一路”建設(shè)之后，打通鐵路堵點(diǎn)的愿望終于實(shí)現(xiàn)。很多時(shí)候，資本在某一個(gè)節(jié)點(diǎn)停止流動(dòng)，產(chǎn)能難以轉(zhuǎn)向真正需要的地方，往往不是因?yàn)樯礁咚h(yuǎn)，而是由于秩序與規(guī)則的不完善。共同合作發(fā)展的意愿，是一股不可抗拒的時(shí)代潮流，承載著世界各國人民對美好生活的期許。“一帶一路”建設(shè)秉持的共商共建共享原則，正是打破發(fā)展阻梗、激發(fā)發(fā)展活力的良藥。
5年來，“一帶一路”從倡議到行動(dòng)，以實(shí)打?qū)嵉淖鳛?、沉甸甸的成績，有力地回?fù)袅烁鞣N雜音噪音。有外國元首曾公開表態(tài)，“從‘一帶一路’倡議中獲得了很多收益”。中國先后與80多個(gè)國家和國際組織簽署合作文件，在24個(gè)“一帶一路”參與國在建境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)82家，“中歐班列”累計(jì)開行已突破9000列……這絕非“一枝獨(dú)秀”，而是“滿園花開”。事實(shí)證明，把政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通落到實(shí)處，既是“成全了我”也是“成就了你”。共同打造的國際合作新平臺(tái)，讓“一帶一路”建設(shè)惠及更多的國家和人民。
“一帶一路”倡議由中國提出不是偶然的。千百年來，講信修睦、善待他人的傳統(tǒng)思想，海納百川、兼容并包的傳統(tǒng)哲學(xué)，孕育了中華民族敦厚平和的稟性、推己及人的文化?？焖侔l(fā)展的中國，為何要推動(dòng)合作共享的“利益共同體”，為何要倡導(dǎo)共同努力的“責(zé)任共同體”，為何要構(gòu)建休戚與共的“命運(yùn)共同體”？這些既是中國的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，也是世界的重要命題。從歷史看，這是一個(gè)大發(fā)展大變革大調(diào)整的時(shí)代，世界沒有什么時(shí)候比現(xiàn)在聯(lián)系更緊密；從現(xiàn)實(shí)看，我們處在一個(gè)挑戰(zhàn)頻發(fā)的世界，全球沒有什么時(shí)刻比現(xiàn)在更需要合作。“一帶一路”建設(shè)正是在這一點(diǎn)上，順應(yīng)時(shí)代潮流、適應(yīng)發(fā)展規(guī)律、符合各國人民利益，力圖打造攜手前進(jìn)的陽光大道。大家一起商量、一起做事、一起受益，“一帶一路”建設(shè)就可以一步一個(gè)腳印地推進(jìn)實(shí)施、一點(diǎn)一滴抓出成果。
蒙內(nèi)鐵路建設(shè)時(shí)，項(xiàng)目方看到沿線的瑪格拉尼小學(xué)校區(qū)破舊，于是花兩個(gè)月時(shí)間援建了新校舍。開學(xué)典禮上，在鐵路工作的一位學(xué)生家長說，“中國人不僅給我?guī)砹斯ぷ鳈C(jī)會(huì)，還給孩子們修建了新學(xué)校。感謝你們，你們對肯尼亞當(dāng)代及下一代的發(fā)展都功不可沒。”的確，無論相隔多遠(yuǎn)，只要同心協(xié)力、相向而行，就一定能沿著這條相遇相知、共同發(fā)展之路，走向幸福安寧和諧美好的遠(yuǎn)方。
